国产航母003最新消息,在人民海军建军73周年,海军面向全社会公开发布我国首部以航母为主题的宣传片-《深蓝!深蓝!》。该片末尾处,一段简短的通话,意味着我人民海军将在不久后,将拥有与前两艘航母截然不同的新航母,即坊间盛传已久的003型航母。据悉,003型航母将会集成多项新锐技术,总体作战能力将得到大幅度提升!这艘航母将会叫什么名字怎么命名呢,其实大概率会命名广东号,划归南海舰队。中国航母的舰载机又会是那个型号呢,这个还有待观察。
国产航母003最新消息2022年即将下水服役 命名广东号划归南海舰队可能性最大
从构型上来说,003型航母采用CATOBAR型,即平甲板-弹射起飞-拦阻索降落,与前两艘航母所采用STOBAR型(意为滑跃甲板-短距起飞-拦阻索降落)有着截然不同。其最大的特征便是飞行甲板布局形式由此前的斜角/滑跃甲板改为斜角/全通甲板,此外便是在弹射区及着舰区设置有弹射器。
相较于短距起飞-拦阻索降落型,弹射起飞-拦阻索降落型航母的直观优势为,可以支持负载更大,功能更强的各式作战飞机上舰,如固定翼预警机。此外便是使得舰载机的起飞重量得到较大提高,由此提升其载弹量及载油量,从而拓展作战半径与攻击能力,固定翼预警机则可大幅提高航母编队的感知范围,由此使得航母编队的综合作战能力成倍式上升。
至于STOBAR型航母,则是各国在相关技术尚不成熟的情况下,所采取的过渡手段及权宜之计,这一点,已在苏联海军后期发展航母思路上得到验证。

从流出的卫星照片显示来看,003型航母舰岛位置位于舰体右舷中部,并未过多靠后,仅以目测来说,其尺寸大小相较于前两艘航母更小,外形也更加简洁流畅。舰岛位置的设计是多方面因素综合考虑与均衡的结果,其要满足以下多项先决需求,如舰桥上视野开阔,便于指挥及飞行控制、位于弹射区及着舰区之外,以免干扰航空作业、所产生的紊乱气流尽可能地不影响舰载机的进场作业、同时,舰载机所产生的气流噪声等,不妨碍岛上人员工作等。
舰岛尺寸大小同样也受多方面因素影响,如航母动力形式,重心、电子设备集成度等,但就其需求而言,在综合考虑上述因素外,舰岛要尽可能缩小尺寸,以此增大飞行甲板停机面积,并方便舰载机的调度运行。

舰岛位于舰体中后部,系战后美式航母一贯风格,尽管看似完美,但美国海军在实际操作中发现,当舰载机在岛前与岛后调度时,容易在舰岛左侧造成交通阻塞。而将舰岛布置于艉部,可在岛前空出大片停机区,减少舰载机绕过舰岛进行调度的几率,提从而提高航空作业效率,但也存在着不利于操舰的短板。003型航母舰岛则采取舰体中部布置方式,由此可避免上述情况的发生。在003型航母的弹射区,布设有两座弹射器,着舰区也同样安装有一座弹射器,其所选择何种工作模式的弹射器,成为网友重点关注的话题。
相较于问世多年的蒸汽弹射器,作为新近宠儿的电磁弹射器具备多项优势,一是结构简单,体积重量相较于蒸汽弹射器减少一半,从而更加简洁轻便。由此使得航母舰上布置更加灵活,且可大幅利用舰上有效空间。二是电磁弹射器相较于蒸汽弹射器,对舰载机的作用力较为均衡,从而可提高舰载机的机身寿命。三是系统可靠性高、对操控及维修保养人员需求量大幅降低。

此外则是能量损失率小,使得其能量利用率相较于蒸汽弹射器,能提高至60%~70%左右。四是具备精确的控制能力,使其不仅能胜任现役各式舰载机的弹射需要,也能通过电流调节等手段,满足未来各式舰载机的起飞要求。对于003型航母来说,选择具备多项优势,能给航母综合战斗力带来可观收益的电磁弹射器已成必然。
与前两艘航母所采用的“传统保障模式”不同,003型航母大概率还将吸纳“一站式保障区”的设计方案,以及将其融入其中。传统保障模式,即指舰载机着舰后,如需进行加油、挂弹、维修等工作时,需行进至指定区域进行,而后才能进入发射阵位准备下一波次起飞作业。尽管其娴熟有效,但却增加了舰载机调运环节,降低了作业效率,以此对舰载机出动架次造成影响。
反观一站式保障区,只需舰载机着舰后,进入指定区域,然后同时进行加油、挂弹、例行维修等工作,不论是所需时间也好,还是相关流程也罢,都得到大幅度缩减,从而提高舰载机的出动架次。

最后便是重头戏,即舰载机种类,可以确定的是,003型航母上所搭载的作战主力,除弹射型歼-15舰载战斗机外,还包括如今的“犹抱琵琶半遮面”的第5代舰载战斗机。两者所形成的高低搭配模式,其最直观的特征,就是使003型航母在未来遂行海空作战时,可进一步弥补与对手之间的代差,以此累积更多叠加优势。
此外,003型航母除搭载有着“力量倍增器”之称的固定翼舰载预警机及电子战飞机外,固定翼舰载反潜机也在考虑之列。

航母编队在近海区域活动时,岸基反潜兵力可承担主要任务,加之自身所部署的舰载反潜直升机,两者通过协同作战,可满足航母编队反潜需求。但随着航母编队开赴中远海区域后,舰载反潜直升机因载油量、续航时间、航程、机载设备等因素所影响,进而无法满足整个航母编队的反潜需求,从而对其造成较大隐患。更为严峻的现实情况是,位于大洋彼岸对手的水下力量,不论是数量也好,还是质量也罢,都对我们形成了重大威胁,因此现阶段采用舰载反潜直升机仅仅只是一个权宜之计而已,未来必然要列装固定翼舰载反潜机。

对于人民海军来说,多项新锐技术运用其中的003型航母仅仅只是开始而已。未来随着国防需求的拓展及相关技术难题的攻克,总体技术更为先进的航母及舰载机也将随之呈现在世人眼前,因此,只需静待佳音即可。
军事专家宋忠平对《环球时报》表示,第三艘中国航母“本应于4月23日人民海军建军73周年之际下水”的,而且该航母很可能会被命名为“江苏号”。
不过,也可能还有另一个可能。

原因跟我们的军舰命名规则有关,我国的军舰命名,航母和两栖攻击舰等大型水面作战舰艇是以省、直辖市和自治区来命名的,而且是以归建的舰队辖区的省级行政区来命名的。
例如第一艘航母和首艘国产航母都归建为北海舰队,因此两艘航母的舰名要从北海舰队辖区里挑选,包括华北、东北、西北等14省级行政区,包括北京、天津、河北、山西、内蒙、辽宁、吉林、黑龙江、陕西、甘肃、青海、宁夏、山东、河南。
我们当年为第一艘航母和首艘国产航母命名时,首都北京是不太可能了,此外还需要优先先考虑沿海的省,或者建造地,或者航母的母港所在地。因此第一艘是辽宁舰,那么第二艘一定会考虑山东(这段划掉,河北省和天津市已经出离愤怒了,把我们当空气了吗?)如果知道这个规律,那么我国的第三艘和第四艘航母的命名,猜中的概率就会很高。

航母老三很可能会归建为南海舰队,而南海舰队辖区的广西和海南已经命名了075两栖攻击舰。而且还要挑选重要的省份,因此大概率会是广东号。“要发”,老广喜欢这个舷号。个人建议还可以考虑“台湾”号。


对于这艘全新的“大船”,无论在战术还是战略意义上,这就不用多说了:在战术意义上,这艘“航母三胎”,将成为中国海军、也是亚洲海军装备的第一艘大型、配备有先进弹射装置、先进综合射频系统的航空母舰。从全舰尺寸和吨位上来看,也从它部分装舰分系统的先进性能来看,这艘“大船”都是毫无疑问的“亚洲之最”。甚至在全世界范围内也能做到“坐二望一”的水准,远远超过苏联红海军最后的航母计划、创业未半而中道奔殂的“乌里扬诺夫斯克”号。

而从舰载机飞行联队的组成上看,这艘“航母三胎”将一改航母“一胎”、“二胎”在航母舰载机联队编成上,专业性有余而通用性不足,重型机较多而规模偏小的局面。毕竟从美国海军舰载机飞行联队的编制表来看,编制内除了4个可以空战、可以实施航空制海或对面攻击的战斗攻击机中队,还另外编制1个预警指挥与控制中队、1个舰载电子对抗中队等。

相对来说,中国海军现在的舰载机联队,还是以歼-15型舰载机为主,比较缺乏类似于美国海军的这种专业性中队,伴随着“航母三胎”的诞生,也伴随着中国海军多型号新型舰载机的逐次登场,新的中国海军航母舰载机联队,将演变成为高度合成化的高级战术兵团。编内除了装备歼-15型舰载机的某深度改进型,还将装备某新型舰载机,新型舰载预警指挥与控制飞机,随队电子对抗机等,确保我航母舰载机部队能够成为“攻防兼备”的海空铁拳。


从战略上看,咱们之前也提过,中国海军“辽宁”舰和“山东”舰之所以迟迟未能向全球远航,一部分是由于缺乏沿岸的保障措施,另一部分也是航母自身空情保障与支持系统比较匮乏,而这艘“航母三胎”诞生后,中国海军航母如果前出远洋,甚至航向其它国家和大洲,完全可以依托自身的舰载机联队,实施有效的空情保障、作战支持,这意味着中国海军航母从本质上具备了远航的能力。

中国未来会有几艘航母呢?其实起码要6艘才是最合适的,才可以轮换。